Chiavi Moto

YAMAHA CHIAVE

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il sistema immobilizer di Yamaha è composto da una centralina e da due chiavi codificate, una rossa e una nera.
la chiave nera è quella che deve essere utilizzata normalmente mentre la chiave rossa, che può comunque accendere la moto, è meglio conservarla e non usarla per evitare di perderla.
Infatti la chiave rossa serve per poter agguingere una nuova chiave (generalmente al massimo 2) alla vostra moto nel caso aveste smarrito la chiave nera, cancellando ovvero disattivando tutte le chiavi smarrite.
senza la chiave rossa è impossibile codificare nuove chiavi.

Se invece vi è rimasta soltanto una chiave nera non è possibile cancellare quelle smarrite e quindi rifare la programmazione.

In questo caso, per avere ulteriori chiavi, la soluzione proposta dal concessionario è quella di sostituire tutta la centralina a costi elevatissimi.

Noi, invece,  possiamo duplicare la vostra chiave nera, tramite un sistema alternativo,
con una spesa ragionevole senza smontare o sostituire alcuna centralina.

NOVITA’:

da oggi è possibile inviarci la vostra chiave codificata
e vi rimanderemo la 2^ copia entro pochissime ore

vi ricordiamo che:

  • il metodo di duplicazione della vostra chiave per moto è differente da quello adottato dal concessionario.e’ comunque assicurato il funzionamento della vostra chiave con transponder e ovviamente l’avvio della motocicletta
  • NON E’ NECESSARIA LA CHIAVE ROSSA, dove necessaria per duplicare una nuova chiave.
  • E’ sufficiente portarci una chiave funzionante che possa mettere in moto il veicolo, possibilmente in buon stato, non rotta o troppo deteriorata.
  • per questa marca è possibile copiare qualsiasi chiave con transponder anche inviandoci soltanto la vostra chiave, una fotocopia del libretto ed una fotocopia del documento d’identità valido. 

CONTATTACI AL TEL. 0909929539

Di seguito sono elencati i modelli prodotti dalla Yamaha che possiamo duplicare

 

550 XJ (1983-86)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 550 cc, a 4 cilindri, euro 0

 

Aerox 100 (2000-02)

Categoria “Scooter”, cilindrata 100 cc, a 1 cilindro, euro 1

 

Aerox R (dal 2007 a oggi)

Categoria “Scooter”, cilindrata 49 cc, a 1 cilindro, euro 2

 

Booster BWs (dal 2000 a oggi)

Categoria “Scooter”, cilindrata 49 cc, a 1 cilindro, euro 2

 

BT 1100 Bulldog (2002-04)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 1063 cc, a 2 cilindri, euro 1

 

BT 1100 Bulldog (2005-06)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 1063 cc, a 2 cilindri, euro 2

 

ct 50 s (1990-00)

Categoria “Scooter”, cilindrata 50 cc, a 1 cilindro

 

DT 125 X (2004-06)

Categoria “Motard”, cilindrata 125 cc, a 2 cilindri

 

DT 125RE (2005-07)

Categoria “Enduro”, cilindrata 124 cc, a 1 cilindro, euro 2

 

DT 125X (2005-07)

Categoria “Motard”, cilindrata 124 cc, a 1 cilindro, euro 2

 

DT 50R (dal 2008 a oggi)

Categoria “Enduro”, cilindrata 50 cc, a 1 cilindro, euro 2

 

DT 50X (dal 2005 a oggi)

Categoria “Motard”, cilindrata 49 cc, a 1 cilindro, euro 2

 

Fazer8 (dal 2010 a oggi)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 779 cc, a 4 cilindri, euro 3

 

FJ 1200 (1986-94)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 1188 cc, a 4 cilindri, euro 0

 

FJ 1200 ABS (1991-95)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 1188 cc, a 4 cilindri, euro 0

 

FJR 1300 (2001-05)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 1298 cc, a 4 cilindri, euro 2

 

FJR 1300 A (dal 2006 a oggi)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 1298 cc, a 4 cilindri, con ABS, euro 3

 

FJR 1300 AS (2006-09)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 1298 cc, a 4 cilindri, con ABS, euro 3

 

FJR 1300AS (2001-05)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 1298 cc, a 4 cilindri, euro 2

 

FZ 1 (2006-09)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 998 cc, a 4 cilindri, euro 3

 

FZ 1 Fazer (dal 2006 a oggi)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 998 cc, a 4 cilindri, euro 3

 

FZ 1 Fazer GT (2007-08)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 998 cc, a 4 cilindri, con ABS, euro 3

 

FZ 6 (2004-06)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 600 cc, a 4 cilindri, euro 2

 

FZ 6 Fazer (2004-06)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 600 cc, a 4 cilindri, euro 2

 

FZ 6 Fazer S2 (2007-10)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 600 cc, a 4 cilindri, euro 3

 

FZ 750 (1985-88)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 749 cc, a 4 cilindri, euro 0

 

FZ 750 (1989-92)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 749 cc, a 4 cilindri, euro 0

 

FZ1 (dal 2006 a oggi)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 998 cc, a 4 cilindri, euro 3

 

FZ6 S2 (dal 2007 a oggi)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 600 cc, a 4 cilindri, euro 3

 

FZ8 (dal 2010 a oggi)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 779 cc, a 4 cilindri, euro 3

 

FZR 1000 Exup (1989-90)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 1002 cc, a 4 cilindri, euro 0

 

FZR 1000 Exup (1991-93)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 1002 cc, a 4 cilindri, euro 0

 

FZR 1000 Exup (1994-95)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 1002 cc, a 4 cilindri, euro 0

 

Fzr 250 3ln (1988-97)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 249 cc, a 4 cilindri, euro 0

 

FZR 600 (1989-90)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 599 cc, a 4 cilindri, euro 0

 

FZR 600 (1991-93)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 599 cc, a 4 cilindri, euro 0

 

FZR 600 R (1994-95)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 599 cc, a 4 cilindri, euro 0

 

FZR 750 R OWO1 (1989-92)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 749 cc, a 4 cilindri, euro 0

 

FZS 1000 (2001-05)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 998 cc, a 4 cilindri, euro 2

 

FZS 600 Fazer (2002-03)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 598 cc, a 4 cilindri, euro 1

 

FZS 600 Fazer (1998-01)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 600 cc, a 4 cilindri, euro 1

 

FZX 750 (1987-98)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 750 cc, a 4 cilindri, euro 0

 

FZX 750 4AM3 (1988-97)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 657 cc, a 4 cilindri, euro 0

 

Giggle 50 (2006-12)

Categoria “Scooter”, cilindrata 49 cc, a 1 cilindro, euro 3

 

JogR (dal 2004 a oggi)

Categoria “Scooter”, cilindrata 49 cc, a 1 cilindro, euro 2

 

Majesty 125 (2008-11)

Categoria “Scooter”, cilindrata 124 cc, a 1 cilindro, euro 3

 

Majesty 125 (2000-06)

Categoria “Scooter”, cilindrata 125 cc, a 1 cilindro, euro 1

 

Majesty 125 YP (1998-02)

Categoria “Scooter”, cilindrata 125 cc, a 1 cilindro, euro 1

 

Majesty 150 (1999-04)

Categoria “Scooter”, cilindrata 150 cc, a 1 cilindro, euro 1

 

Majesty 180 (2003-09)

Categoria “Scooter”, cilindrata 180 cc, a 1 cilindro, euro 2

 

Majesty 250 DX (1998-02)

Categoria “Scooter”, cilindrata 250 cc, a 1 cilindro

 

Majesty 400 (2004-06)

Categoria “Scooter”, cilindrata 395 cc, a 1 cilindro, euro 2

 

Majesty 400 (2007-09)

Categoria “Scooter”, cilindrata 395 cc, a 1 cilindro, euro 3

 

Maxster (2001-02)

Categoria “Scooter”, cilindrata 150 cc, a 1 cilindro, euro 2

 

MT 01 (2005-07)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 1670 cc, a 2 cilindri, euro 2

 

MT 01 (dal 2008 a oggi)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 1670 cc, a 2 cilindri, euro 3

 

MT 09 (dal 2013 a oggi)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 847 cc, a 3 cilindri, con ABS

 

MT-03 (dal 2006 a oggi)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 660 cc, a 1 cilindro, euro 3

 

neos 100 (2002-03)

Categoria “Scooter”, cilindrata 100 cc, a 2 cilindri

 

PW 50 (dal 2008 a oggi)

Categoria “Cross”, cilindrata 49 cc, a 1 cilindro, euro 3

 

PW 80 (2008-09)

Categoria “Cross”, cilindrata 79 cc, a 1 cilindro, euro 3

 

R1 (dal 2009 a oggi)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 998 cc, a 4 cilindri, euro 3

 

R1 streetfighter (2005)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 1000 cc, a 4 cilindri, euro 3

 

R46 (2005)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 600 cc, a 4 cilindri, euro 2

 

RD 350 LC 4L0 (1982-89)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 350 cc, a 2 cilindri

 

SR250 (1989-00)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 250 cc, a 1 cilindro, euro 0

 

Super Tenerè XT 1200 Z (dal 2010 a oggi)

Categoria “Enduro”, cilindrata 1199 cc, a 2 cilindri, con ABS, euro 3

 

T Max 500 (2004-07)

Categoria “Scooter”, cilindrata 499 cc, a 2 cilindri, euro 2

 

T Max 500 (dal 2008 a oggi)

Categoria “Scooter”, cilindrata 499 cc, a 2 cilindri, euro 3

 

T-max (2001-03)

Categoria “Scooter”, cilindrata 500 cc, a 2 cilindri, euro 2

 

T-Max 530 (dal 2011 a oggi)

Categoria “Scooter”, cilindrata 530 cc, a 2 cilindri, euro 3

 

TDM 850 (1991-95)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 849 cc, a 2 cilindri, euro 0

 

TDM 850 (1996-01)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 849 cc, a 2 cilindri, euro 1

 

TDM 900 (2002-07)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 897 cc, a 2 cilindri, euro 2

 

TDM 900 (dal 2008 a oggi)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 897 cc, a 2 cilindri, euro 3

 

TDM900 ABS (dal 2007 a oggi)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 897 cc, a 2 cilindri, con ABS, euro 3

 

TDR (1991-93)

Categoria “Enduro”, cilindrata 125 cc, a 1 cilindro, euro 0

 

TDR 250 (1988-89)

Categoria “Motard”, cilindrata 250 cc, a 2 cilindri

 

Tricker (2005-07)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 249 cc, a 1 cilindro, euro 2

 

TRX 850 (1995-99)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 850 cc, a 2 cilindri, euro 0

 

TT 350 (1986-95)

Categoria “Enduro”, cilindrata 350 cc, a 1 cilindro, euro 0

 

TT 600 E (1994-03)

Categoria “Enduro”, cilindrata 595 cc, a 1 cilindro, euro 1

 

TT 600 R (2001-03)

Categoria “Enduro”, cilindrata 600 cc, a 1 cilindro, euro 1

 

TT 600 RE (2004)

Categoria “Enduro”, cilindrata 559 cc, a 1 cilindro, euro 2

 

TT 600 RE (2003)

Categoria “Enduro”, cilindrata 595 cc, a 1 cilindro, euro 2

 

TT 600R (1997-00)

Categoria “Enduro”, cilindrata 600 cc, a 1 cilindro, euro 0

 

TT R50E (dal 2008 a oggi)

Categoria “Cross”, cilindrata 49 cc, a 1 cilindro, euro 3

 

TW 125 (1994-00)

Categoria “Enduro”, cilindrata 125 cc, a 1 cilindro

 

TZR (dal 2004 a oggi)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 50 cc, a 1 cilindro, euro 2

 

TZR 125 R (1991-93)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 124 cc, a 1 cilindro

 

TZR 50 (dal 2008 a oggi)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 49 cc, a 1 cilindro, euro 2

 

TZR 50 VR Replica (2004-07)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 49 cc, a 1 cilindro, euro 2

 

TZR125 (1987-93)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 124 cc, a 1 cilindro, euro 0

 

TZR125 (1994-98)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 124 cc, a 1 cilindro, euro 0

 

TZR250 (1985-94)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 250 cc, a 2 cilindri, euro 0

 

V MAX 1200 (1995-04)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 1198 cc, a 4 cilindri

 

V-Max (dal 2008 a oggi)

Categoria “Custom”, cilindrata 1679 cc, a 4 cilindri, con ABS, euro 3

 

V-Max 1200 (1997-05)

Categoria “Custom”, cilindrata 1200 cc, a 4 cilindri

 

Versity XC300 (2003-06)

Categoria “Scooter”, cilindrata 264 cc, a 1 cilindro, euro 1

 

Versity XC300 (2006-08)

Categoria “Scooter”, cilindrata 264 cc, a 1 cilindro, euro 2

 

Virago XV 1000 (1986-90)

Categoria “Custom”, cilindrata 1000 cc, a 2 cilindri, euro 0

 

Why (dal 1998 a oggi)

Categoria “Scooter”, cilindrata 50 cc, a 1 cilindro, euro 1

 

WR 125 R (dal 2008 a oggi)

Categoria “Enduro”, cilindrata 125 cc, a 1 cilindro, euro 3

 

WR 125 X (dal 2008 a oggi)

Categoria “Motard”, cilindrata 124 cc, a 1 cilindro, euro 3

 

WR 250 (2007-08)

Categoria “Enduro”, cilindrata 250 cc, a 1 cilindro, euro 3

 

WR 250 F (2001-03)

Categoria “Enduro”, cilindrata 250 cc, a 1 cilindro

 

wr 250 z (1989-96)

Categoria “Enduro”, cilindrata 250 cc, a 1 cilindro, euro 0

 

WR 250F (dal 2008 a oggi)

Categoria “Cross”, cilindrata 250 cc, a 1 cilindro, euro 3

 

WR 250R (dal 2008 a oggi)

Categoria “Enduro”, cilindrata 250 cc, a 1 cilindro, euro 3

 

WR 250X (dal 2008 a oggi)

Categoria “Motard”, cilindrata 250 cc, a 1 cilindro, euro 3

 

WR 426 (2000-04)

Categoria “Enduro”, cilindrata 426 cc, a 1 cilindro

 

WR 450F (dal 2003 a oggi)

Categoria “Enduro”, cilindrata 450 cc, a 1 cilindro, euro 3

 

WRF 250 (2009-12)

Categoria “Enduro”, cilindrata 250 cc, a 1 cilindro, euro 3

 

X-City 125 (dal 2007 a oggi)

Categoria “Scooter”, cilindrata 124 cc, a 1 cilindro, euro 3

 

X-City 250 (dal 2006 a oggi)

Categoria “Scooter”, cilindrata 249 cc, a 1 cilindro, euro 3

 

X-Max 125 (dal 2006 a oggi)

Categoria “Scooter”, cilindrata 124 cc, a 1 cilindro, euro 3

 

X-Max 250 (dal 2006 a oggi)

Categoria “Scooter”, cilindrata 249 cc, a 1 cilindro, euro 3

 

XC300 Versity (2003-06)

Categoria “Scooter”, cilindrata 264 cc, a 1 cilindro, euro 2

 

Xenter 150 (dal 2012 a oggi)

Categoria “Scooter”, cilindrata 150 cc, a 2 cilindri

 

XG 250 Tricker (2005-08)

Categoria “Enduro”, cilindrata 250 cc, a 1 cilindro, euro 2

 

XJ 900 S Diversion (1994-02)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 900 cc, a 4 cilindri, euro 0

 

XJ6 (dal 2008 a oggi)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 600 cc, a 4 cilindri, euro 3

 

XJ600 Diversion (1990-96)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 600 cc, a 4 cilindri, euro 0

 

XJR 1300 (dal 2006 a oggi)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 1251 cc, a 4 cilindri, euro 3

 

xjr1300 sp (1999-01)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 1300 cc, a 4 cilindri, euro 1

 

XT 1200 Z Super Tenerè (dal 2010 a oggi)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 1199 cc, a 2 cilindri, con ABS, euro 3

 

XT 125R (dal 2005 a oggi)

Categoria “Enduro”, cilindrata 124 cc, a 1 cilindro, euro 3

 

XT 350 (1988-90)

Categoria “Enduro”, cilindrata 350 cc, a 2 cilindri, euro 0

 

XT 600 (1993-00)

Categoria “Enduro”, cilindrata 595 cc, a 1 cilindro, euro 0

 

XT 600 2kf (1987-89)

Categoria “Enduro”, cilindrata 595 cc, a 1 cilindro, euro 0

 

XT 600 43f (1984-86)

Categoria “Enduro”, cilindrata 595 cc, a 1 cilindro, euro 0

 

XT 660 R (dal 2009 a oggi)

Categoria “Enduro”, cilindrata 660 cc, a 1 cilindro, euro 3

 

XT 660Z Tenerè (dal 2008 a oggi)

Categoria “Enduro”, cilindrata 660 cc, a 1 cilindro, euro 3

 

XT125 X (dal 2005 a oggi)

Categoria “Motard”, cilindrata 124 cc, a 1 cilindro, euro 3

 

xt600z tenere 3aj (1990-92)

Categoria “Enduro”, cilindrata 595 cc, a 1 cilindro

 

XT660X (dal 2006 a oggi)

Categoria “Motard”, cilindrata 660 cc, a 1 cilindro, euro 3

 

XTZ 660 (1990-93)

Categoria “Enduro”, cilindrata 659 cc, a 1 cilindro

 

XTZ 660 Tenerè (1991-98)

Categoria “Enduro”, cilindrata 660 cc, a 1 cilindro

 

XTZ 750 (1989-97)

Categoria “Enduro”, cilindrata 750 cc, a 2 cilindri, euro 0

 

xtz 750 supertenerè (1989-96)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 750 cc, a 2 cilindri, euro 0

 

XTZ750 SuperTénéré (1996-00)

Categoria “Enduro”, cilindrata 750 cc, a 2 cilindri

 

XV 125 Virago (1998-03)

Categoria “Custom”, cilindrata 125 cc, a 2 cilindri, euro 1

 

XV 1900 Midnightstar (dal 2006 a oggi)

Categoria “Custom”, cilindrata 1854 cc, a 2 cilindri, euro 3

 

XV 250 S Virago (1994-01)

Categoria “Custom”, cilindrata 248 cc, a 2 cilindri, con ABS, euro 0

 

XV 250 Virago (1991-94)

Categoria “Custom”, cilindrata 248 cc, a 2 cilindri, con ABS, euro 0

 

XV 535 Virago (1988-98)

Categoria “Custom”, cilindrata 535 cc, a 2 cilindri, euro 0

 

XV 535 Virago (1998-04)

Categoria “Custom”, cilindrata 535 cc, a 2 cilindri, euro 2

 

XV 750 Virago (1987-98)

Categoria “Custom”, cilindrata 750 cc, a 2 cilindri, euro 0

 

XVS 1100 DragStar (2002-05)

Categoria “Custom”, cilindrata 1063 cc, a 2 cilindri, euro 2

 

XVS 1100A DragStar Classic (2004-07)

Categoria “Custom”, cilindrata 1063 cc, a 2 cilindri, euro 2

 

XVS 125 DragStar (2000-04)

Categoria “Custom”, cilindrata 125 cc, a 2 cilindri, euro 1

 

XVS 1600A WildStar (2002-06)

Categoria “Custom”, cilindrata 1602 cc, a 2 cilindri, euro 2

 

XVS 250 Drag Star (1999-05)

Categoria “Custom”, cilindrata 250 cc, a 2 cilindri, euro 2

 

XVS 650 A DragStar Classic (2003-07)

Categoria “Custom”, cilindrata 649 cc, a 2 cilindri, euro 2

 

XVS 650 DragStar (1997-00)

Categoria “Custom”, cilindrata 650 cc, a 2 cilindri, euro 0

 

xvs midnight star 1300 (dal 2006 a oggi)

Categoria “Custom”, cilindrata 1300 cc, a 2 cilindri, euro 3

 

XVZ 1.3 VENTURE ROYALE (1984-93)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 1300 cc, a 4 cilindri, euro 1

 

XVZ1300 Royal Star (1999-04)

Categoria “Custom”, cilindrata 1294 cc, a 4 cilindri, euro 0

 

XYR 1200 (1995-98)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 1200 cc, a 4 cilindri

 

YAMAHA TDR 250 (1990-95)

Categoria “Motard”, cilindrata 250 cc, a 2 cilindri, euro 0

 

YBR 125 (dal 2005 a oggi)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 124 cc, a 1 cilindro, euro 3

 

YBR 250 (dal 2006 a oggi)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 249 cc, a 1 cilindro, euro 3

 

YZ (2001)

Categoria “Cross”, cilindrata 124 cc, a 1 cilindro

 

YZ 125 (dal 2008 a oggi)

Categoria “Cross”, cilindrata 124 cc, a 1 cilindro

 

yz 125 (1990-92)

Categoria “Cross”, cilindrata 125 cc, a 1 cilindro

 

YZ 125 (dal 2007 a oggi)

Categoria “Cross”, cilindrata 125 cc, a 1 cilindro

 

YZ 125 . (1996-01)

Categoria “Cross”, cilindrata 125 cc, a 1 cilindro, euro 0

 

YZ 125 motard (dal 2008 a oggi)

Categoria “Motard”, cilindrata 125 cc, a 1 cilindro, euro 3

 

YZ 250 (2006-08)

Categoria “Cross”, cilindrata 249 cc, a 1 cilindro, euro 0

 

YZ 250 (dal 2008 a oggi)

Categoria “Cross”, cilindrata 249 cc, a 1 cilindro

 

YZ 250 (1999)

Categoria “Cross”, cilindrata 250 cc, a 1 cilindro

 

YZ 250F (2008-09)

Categoria “Cross”, cilindrata 250 cc, a 1 cilindro

 

yz 426 (2000-02)

Categoria “Cross”, cilindrata 426 cc, a 1 cilindro

 

YZ 450 F (2003-04)

Categoria “Motard”, cilindrata 450 cc, a 1 cilindro

 

YZ 450 F (2003-04)

Categoria “Motard”, cilindrata 450 cc, a 1 cilindro

 

YZ 450F (2008-09)

Categoria “Cross”, cilindrata 449 cc, a 1 cilindro, euro 3

 

YZ 85LW (dal 2008 a oggi)

Categoria “Cross”, cilindrata 84 cc, a 1 cilindro

 

yz enduro 125 (2006)

Categoria “Enduro”, cilindrata 125 cc, a 1 cilindro, euro 3

 

YZ250E (dal 2005 a oggi)

Categoria “Enduro”, cilindrata 249 cc, a 1 cilindro, euro 3

 

YZ450F (2006)

Categoria “Cross”, cilindrata 449 cc, a 1 cilindro

 

YZ450F (dal 2008 a oggi)

Categoria “Cross”, cilindrata 449 cc, a 1 cilindro

 

YZF – R6 (1999-02)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 600 cc, a 4 cilindri

 

yzf 250 (2010-13)

Categoria “Cross”, cilindrata 250 cc, a 1 cilindro, euro 3

 

YZF 600 Thundercat (1996-04)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 599 cc, a 4 cilindri, euro 0

 

YZF 750 R (1993-98)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 749 cc, a 4 cilindri, euro 0

 

YZF R1 Mod. 09/11 (dal 2008 a oggi)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 998 cc, a 4 cilindri, euro 3

 

YZF R1 Steelfighter Limited Edition (2005)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 1000 cc, a 4 cilindri, euro 2

 

YZF-R 125 (dal 2007 a oggi)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 124 cc, a 1 cilindro, euro 3

 

YZF-R1 (1998-99)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 998 cc, a 4 cilindri, euro 0

 

YZF-R1 (2000-01)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 998 cc, a 4 cilindri, euro 1

 

YZF-R1 (2002-03)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 998 cc, a 4 cilindri, euro 1

 

YZF-R1 (2004-05)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 998 cc, a 4 cilindri, euro 2

 

YZF-R1 (2006)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 998 cc, a 4 cilindri, euro 2

 

YZF-R1 (2007-08)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 998 cc, a 4 cilindri, euro 3

 

YZF-R1 (dal 2009 a oggi)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 998 cc, a 4 cilindri, euro 3

 

YZF-R1 SP (2006)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 998 cc, a 4 cilindri, euro 2

 

YZF-R46 (2005-06)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 600 cc, a 4 cilindri, euro 3

 

YZF-R6 (1999-00)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 599 cc, a 4 cilindri, euro 0

 

YZF-R6 (2001-02)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 599 cc, a 4 cilindri, euro 1

 

YZF-R6 (2003-04)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 599 cc, a 4 cilindri, euro 1

 

YZF-R6 (2005)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 599 cc, a 4 cilindri, euro 2

 

YZF-R6 (2006-07)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 599 cc, a 4 cilindri, euro 3

 

YZF-R6 (2007-09)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 599 cc, a 4 cilindri, euro 3

 

YZF-R6 (dal 2010 a oggi)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 599 cc, a 4 cilindri, euro 3

 

YZF-R7 (1999-00)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 749 cc, a 4 cilindri

 

YZF-R7 (2000-02)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 749 cc, a 4 cilindri

 

YZF-R7 (2002)

Categoria “Moto stradali e naked”, cilindrata 749 cc, a 4 cilindri

 

 

DUPLICATO CHIAVE MOTO

Categories: Tags:

CHIAVE MOTO

  • APRILIA: atlantic, caponord, dorso duro, pegaso, scarabeo, leonardo, mana, mxv, rs, sr, rsv,rs4, shiver, rxv, rx, srv, sportcity, tuono, sx
  • BENELLI: BN, tnt, uno, due, velvet, caffènero, macis, tre-k, motard, pepe, adiva
  • BMW: serie C, serie F, serieG
  • CAGIVA: mito, raptor, planet
  • DERBI: GP1, GPR, senda, terra, siena, rambla, mulhacen, boulevard
  • DUCATI: monster, hypermotard, 1098, 1198, multistrada, 848, 749, 999, diavel, hyperstrada, paniegale, desmosedici
  • GILERA: runner, dna, crono, fuoco, nexus, gp800, nordwest, rc, stalker, sc, rx, typhoon
  • HONDA: sh, at @, cb, cbf, cbr, crf, crossrunner, deauville, forza, faze, dn-01, hornet, goldwing, integra, nc, pcx, ps, password, s-wing, shadow, varadero, transalp, swt, vision, vfr, zoomer, vtr
  • KAWASAKI: ER-6, gtr, kx, klv, ninja, versys, vn, w, z, zzr
  • KYMCO: agility, dink, downtown, k-xct, grand dink, like, mxu, myroad, people, sento, quannon, Xciting, super
  • MALAGUTI: centro, ciak, F12, madison, password, spidermax, supermotard
  • MOTOGUZZI: bellagio, breva, california, griso, nevada, sport, norge, stelvio, v11, V7
  • MOTO MORINI: corsaro, 9 ½, rebello, granferro, granpasso
  • PEUGEOT: ludix, tweet, jet c, blaster, speedfight, vivacity, citystar, geopolis,
  • PIAGGIO: vespa, Beverly, carnaby, MP3, liberty, fly, x7, x8, x9, x10, zip
  • SUZUKI: bandit, b-king, boulevard, burgman, e-let’s, gladius, gsx, gsr, hayabusa, intruder, inazuma, sixteen, rm-z, v-storm, sv, stratosphere
  • TRIUMPH: bonneville, daytona, america, rocket III, speed four, speed triple, speed master, sprint, street triple, thruxton, thunderbird, tiger, trophy,
  • YAMAHA: aerox, bw’s, ec, fazer, fjr, tzr, fz1, fz6, fz7, fz8, giggle, neo’s, mt-01, T-max,X-max, V-max, XC, X city, xenter, xj6, xjr, xt, xv, yzf, r1, r6, yzf-r.
  • VESPA, STAR

Duplichiamo le chiavi codificate per le seguenti auto

Categories:

Ho perso / rotto / spezzato tutte le chiavi della macchina / auto /moto /furgone / camper / camion / pullman, come faccio?

 

CREIAMO LA CHIAVE CODIFICATA DA ZERO! anche se non hai nessuna chiave di riserva, rossa o marrone (la chiave master insomma) o il codice della casa produttrice, (il keycode) non c’è nessun problema!: Risolviamo tutto in tempi brevissimi; ti raggiungiamo, apriamo e facciamo ripartire la tua auto con una chiave nuova di zecca senza alcun danno e senza cambiare il blocco chiavi!. La procedura e i sistemi che usiamo sono altamente innovativi e sicuri, ovviamente con un costo basissimo. La tua auto tornerà come prima così potrai goderti la vacanza in tutta sicurezza e senza pensieri per la tua auto ed il suo antifurto. Possiamo raggiungerti in tutta MESSINA E PROVINCIA  e duplicare il tuo telecomando antifurto o la chiave

 

Ci vuole molto tempo per copiare, duplicare, codificare la chiave di un’auto, moto, furgone, camper, camion, pullman? Ci vuole molto tempo per copiare, duplicare, codificare la chiave di un’auto, moto, furgone, camper, camion, pullman?

 

Hai il tempo di prenderti un caffè?… bene, il gioco è fatto! il prezzo?: un po’ più alto di un caffè, ma non resterai deluso!! hai il tempo di prenderti un caffè?… bene, il gioco è fatto! il prezzo?: un po’ più alto di un caffè, ma non resterai deluso!!

 

L’involucro della chiave della mia auto/moto è rovinato e non funziona bene!

 

Problema risolto facilmente: provvederemo alla sostituzione della cover della chiave o della scocca, del guscio o della custodia chiave auto. cover chiave auto o guscio chiavi anche personalizzato, lo scegli tu! qualsiasi chiave sia: chiave a scatto, a scheda, a baionetta, a scomparsa, chiave retrattile o compatibile. Il tasto, i tasti, i tastini, il pulsante o i pulsantini che non funzionano più sulla chiave codificata dell’auto non sono un problema per noi. Tutti i componenti di plastica, la batteria delle chiavi di auto o moto, con telecomando o radicomando, con transponder, codificate o con immobilizer non hanno segreti per noi. il duplicato chiave per moto o scooter anche senza la chiave marrone, rossa, master, avviene senza dover sostituire la centralina dell’auto o macchina, moto, scooter, furgone, camper, camion, pulman, suv.

 

Ho comprato/venduto un auto/moto senza doppie chiavi, senza chiave master (rossa) e senza codice

 

Puoi vendere o acquistare la tua auto o moto anche senza chiave di riserva, ci pensiamo noi a farne una copia codificata identica all’originale.

 

Le chiavi di quali modelli si possono duplicare?

 

Di tutte! Ecco alcuni esempi di duplicazione e copia delle chiavi codificate e telecomandi per auto: FIAT: 500, 600, punto, grande punto , panda , freemont , qubo , sedici, doblò, topolino, ducato, fiorino, bravo, brava, marea, multipla, croma, coupè, ulysse, barchetta, uno, seicento, cinquecento, palio, stilo, idea, viaggio, uno, strada ALFA ROMEO: giulietta, mito, 147, 156, 159, brera, gt, gtv, sportwagon, spider, cross wagon AUDI: A1, A3, A4,A5, A6, A7, A8, Q1,Q2, Q3, Q4, Q5, Q7, Q8, TT, R4, R8, R9 BMW: serie 1, serie 2, serie 3, serie 4, serie 5, serie 6, serie 7, serie8, X1, X3, X5, X6, i3, i8,Z4, Z8 CITROEN: C0, C1, C2, C3, C4, C5, C6, C7, C8, DS1, DS2, DS3, DS4, DS5, Berlingo, nemo, xsara,picasso DAIHATSU: copen, cuore, materia, sirion, terion, trevis, yrv FORD: B-max, C-max, S-max, mondeo, eco sport, kuga, fiesta, focus, Ka, ranger, fusion, galaxy HONDA: accord, jazz, civic, cr-v, cr-z, fr-v, hr-v, brio, insight, legend, s2000 HYUNDAI: ix35, i10, i20, i30, i40, santafe, getz, coupe, veloster, sonica, matrix, trajet, verna, tucson, terracan, accent JEEP: compass, cherokee, grand cherokee, commander, patriot, Wrangler LANCIA: y, ypsilon, delta, thema, flavia, lybra, voyager, musa, phedra, tesi, stratos LAND ROVER: defender, freelander, discovery, range rover, evoque LEXUS: is, ls, gs, rx, lx MAZDA: 2, 3, 5, 5, bt-50, mx-5, rx8, cx5, cx7, cx9, tribute MERCEDES: classe A, classe B, classe C, classe E, classe M, classe G, classe R, classe S, cla, glk, clk, cl, cls, sl, slr, sls, vaneo, viano, vito NISSAN: micra, note, qashqai, leaf, juke, almera, primera, evalia, murano, 350z, cube, terrano, x-trail, pick-up, serena, pixo, patrol, pathfinder, nv, xterra, sunny, tiida. OPEL: insigna, adam, meriva, agila, mokka, ampera, antara, combo, astra, cascada, zafira, signum, corsa, tigra, vectra. PEUGEOT: 107, 208, 308, 2008, 508, 607, 1007, ranch, 807, 407, 307, 205, 206, 207, 406, bipper, partner, 5008, 3008, ion, 4007, 301, 405 RENAULT: twizy, clio, twingo, scenic, megane, laguna, fluente, captur, modus, espace, koleos, kangoo, latitude, trafic, frendzy, velsatis, pulse, zoe, wind SEAT: mii, toledo, ibiza, leon, arosa, Alhambra, altea, cordoba, exeo SKODA: citigo, octavia, fabia, rapid, roomster, yeti, superb SUZUKI: alto, vitara, gimny, sx4, liana, s-cross, kizashi, splash, wagon, swift, ignis TOYOTA: yaris, iq, aygo, auris, verso, rav4, gt, celica, avensis, prius, land cruiser, previa, corolla, hilux, urban cruiser, highlander, hybrid, mr2 VOLKSWAGEN: golf, polo, up, touareg, tiguan, maggiolino, new beetle, passat, touran, scirocco, fox, cc, bulli, eos, lupo, sharan, caddy, amarok, cross coupè, crafter, microbus, jetta, panteon, VOLVO: c30, v40, xc60, v60, v70, c70, serie S, serie V, serie C, serie XC, MINI: clubman, cabrio, coupè, countryman, roadster, paceman, rocketman, mini E MOLTE ALTRE!! alcuni esempi di duplicazione e copia delle chiavi codificate e telecomandi per moto o scooter: APRILIA: atlantic, caponord, dorso duro, pegaso, scarabeo, leonardo, mana, mxv, rs, sr, rsv,rs4, shiver, rxv, rx, srv, sportcity, tuono, sx BENELLI: BN, tnt, uno, due, velvet, caffènero, macis, tre-k, motard, pepe, adiva BMW: serie C, serie F, serieG CAGIVA: mito, raptor, planet DERBI: GP1, GPR, senda, terra, siena, rambla, mulhacen, boulevard DUCATI: monster, hypermotard, 1098, 1198, multistrada, 848, 749, 999, diavel, hyperstrada, paniegale, desmosedici GILERA: runner, dna, crono, fuoco, nexus, gp800, nordwest, rc, stalker, sc, rx, typhoon HONDA: sh, at @, cb, cbf, cbr, crf, crossrunner, deauville, forza, faze, dn-01, hornet, goldwing, integra, nc, pcx, ps, password, s-wing, shadow, varadero, transalp, swt, vision, vfr, zoomer, vtr KAWASAKI: ER-6, gtr, kx, klv, ninja, versys, vn, w, z, zzr KYMCO: agility, dink, downtown, k-xct, grand dink, like, mxu, myroad, people, sento, quannon, Xciting, super MALAGUTI: centro, ciak, F12, madison, password, spidermax, supermotard MOTOGUZZI: bellagio, breva, california, griso, nevada, sport, norge, stelvio, v11, V7 MOTO MORINI: corsaro, 9 ½, rebello, granferro, granpasso PEUGEOT: ludix, tweet, jet c, blaster, speedfight, vivacity, citystar, geopolis, PIAGGIO: vespa, Beverly, carnaby, MP3, liberty, fly, x7, x8, x9, x10, zip SUZUKI: bandit, b-king, boulevard, burgman, e-let’s, gladius, gsx, gsr, hayabusa, intruder, inazuma, sixteen, rm-z, v-storm, sv, stratosphere TRIUMPH: bonneville, daytona, america, rocket III, speed four, speed triple, speed master, sprint, street triple, thruxton, thunderbird, tiger, trophy, YAMAHA: aerox, bw’s, ec, fazer, fjr, tzr, fz1, fz6, fz7, fz8, giggle, neo’s, mt-01, T-max,X-max, V-max, XC, X city, xenter, xj6, xjr, xt, xv, yzf, r1, r6, yzf-r. VESPA, STAR E MOLTE ALTRE!

 

Non trovo più la chiave rossa o marrone (master) per duplicare la chiave dell’auto/moto

 

Anche se non hai la chiave di riserva, rossa, marrone (la chiave master insomma) o il codice della casa produttrice (keycode). abbiamo tutto quello che occorre per duplicare / copiare la chiave di auto o macchina, moto, scooter, furgone, camper, camion, pullman, suv. senza sostituire centralina, eprom e componenti elettrici costosi. COPIAMO LA CHIAVE CODIFICATA ANCHE DA ZERO: pure se hai perso TUTTE le chiavi dell’auto, della macchina, della moto, del camper, del furgone

 

La spia gialla “code” del cruscotto non si spegne e la macchina non parte!, forse è il simbolo della chiave codificata

 

Certo!…è un problema di chiave codificata o del trasponder o della centralina; non preoccuparti!, abbiamo la soluzione ad ogni tuo problema con le chiavi e non solo e lo risolviamo nel tempo di un caffè!:

 

I tasti del telecomando chiave della mia auto / moto non funzionano più ho cambiato la batteria, ma niente!

 

problema facilmente risolvibile: provvederemo alla sostituzione della cover della chiave o della scocca, del guscio o della custodia. cover chiave auto o guscio chiavi anche personalizzato, lo scegli tu! qualsiasi chiave sia: chiave a scatto, a scheda, a baionetta, a scomparsa, chiave retrattile o compatibile. Il tasto, i tasti, i tastini, il pulsante o i pulsantini che non funzionano più sulla chiave codificata dell’auto non sono un problema per noi. Tutti i componenti di plastica, la batteria delle chiavi di auto o moto, con telecomando o radicomando, con transponder, codificate o con immobilizer non hanno segreti per noi. il duplicato chiave per moto o scooter anche senza la chiave marrone, rossa, master, avviene senza dover sostituire la centralina dell’auto o macchina, moto, scooter, furgone, camper, camion, pullman, suv.

 

Ho la chiave codificata della macchina / moto storta, fra poco si spezza! Aiuto! ho paura che si spezzi nella serratura del quadro dell’auto/moto mentre accendo la macchina/moto

 

Conviene sostituire, duplicare, copiare la chiave incluso il telecomando o radicomando con transponder, codice o immobilizer e dell’antifurto. anche se non hai la chiave di riserva, rossa, marrone (la chiave master insomma) o il codice della casa produttrice. abbiamo tutto quello che occorre per duplicare la chiave di auto o macchina, moto, scooter, furgone, camper, camion, pullman, suv. senza sostituire centralina, eprom e componenti elettrici costosi. PREZZI MODICI E VANTAGGIOSI!

 

In vacanza mi hanno rubato o ho perso le chiavi dell’auto e non ho portato il doppione o duplicato con me, anche il telecomando dell’antifurto è stato perso o rubato! Mi trovo chiuso fuori dall’auto e non posso né tornare a casa nè godermi la vacanza. sono in SICILIA, precisamente A MESSINA MILAZZO PATTI CAPO D’ORLANDO BROLO ; come faccio!??

 

Anche se non hai la chiave di riserva, rossa o marrone (la chiave master insomma) o il codice della casa produttrice, (il keycode) non c’è nessun problema!: Risolviamo tutto in tempi brevissimi; ti raggiungiamo, apriamo e facciamo ripartire la tua auto con una chiave nuova di zecca senza alcun danno e senza cambiare il blocco chiavi!. La procedura e i sistemi che usiamo sono altamente innovativi e sicuri, ovviamente con un costo basissimo. La tua auto tornerà come prima così potrai goderti la vacanza in tutta sicurezza e senza pensieri per la tua auto ed il suo antifurto. Possiamo raggiungerti e duplicare il tuo telecomando antifurto o la chiave codificata della tua auto o moto! Ancora meglio se ti trovi nella provincia di Salerno.

 

Si è rotta la chiave con trasponder della mia auto/moto quanto costa fare un duplicato? Il concessionario ufficiale mi ha chiesto più di 300 euro.

 

Da noi, la copia della chiave codificata dell’auto/moto costa nemmeno un terzo di quello che ti hanno chiesto in concessionaria!… portaci la tua chiave e risolviamo il problema!!

 

Si è spezzata la chiave codificata della macchina/moto! Sono andato in più di una concessionaria in provincia di Salerno e mi hanno fatto un prezzo esorbitante!

 

Niente paura!, da noi i prezzi sono bassissimi e riusciamo perfettamente a duplicare e codificare la chiave auto per: Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bmw, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Daihatsu, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Mazda, Mercedes, Rover, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo. e chiavi moto per: Aprilia, Benelli, Beta, BMW moto, Buell, Cagiva, Derbi, Ducati, Garelli, Gilera, Harley Davidson, Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Kymco, Malaguti, Moto Guzzi, Moto Morini, MV Agusta, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Triumph, Vespa, Yamaha

  • PER ALTRE INFORMAZIONI SIAMO A VOSTRA DISPOSIZIONE.
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  • PRONTO INTERVENTO H 24  CELL. 349.3925736  –  334.1034139

INTERVENIAMO IN CITTÀ’ E PROVINCIA DI MESSINA :

SIAMO OPERATIVI  A  :

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FURNARI

G

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GALATI MAMERTINO

GALLODORO

GIARDINI NAXOS

GIOIOSA MAREA

GRANITI

GUALTIERI SICAMINO’

I

ITALA

L

LENI

LETOJANNI

LIBRIZZI

LIMINA

LIPARI

LONGI

M

MALFA

MALVAGNA

MANDANICI

MAZZARA’ SANT’ANDREA

MERI’

MESSINA

MILAZZO

MILITELLO ROSMARINO

MIRTO

MISTRETTA

MOIO ALCANTARA

MONFORTE SAN GIORGIO

MONGIUFFI MELIA

MONTAGNAREALE

MONTALBANO ELICONA

MOTTA CAMASTRA

MOTTA D’AFFERMO

N

NASO

NIZZA DI SICILIA

NOVARA DI SICILIA

O

OLIVERI

P

PACE DEL MELA

PAGLIARA

PATTI

PETTINEO

PIRAINO

R

RACCUJA

REITANO

ROCCAFIORITA

ROCCALUMERA

ROCCAVALDINA

ROCCELLA VALDEMONE

RODI’ MILICI

ROMETTA

S

SAN FILIPPO DEL MELA

SAN FRATELLO

SAN MARCO D’ALUNZIO

SAN PIER NICETO

SAN PIERO PATTI

SAN SALVATORE DI FITALIA

SANTA DOMENICA VITTORIA

SANT’AGATA DI MILITELLO

SANT’ALESSIO SICULO

SANTA LUCIA DEL MELA

SANTA MARINA SALINA

SANT’ANGELO DI BROLO

SANTA TERESA DI RIVA

SAN TEODORO

SANTO STEFANO DI CAMASTRA

SAPONARA

SAVOCA

SCALETTA ZANCLEA

SINAGRA

SPADAFORA

T

TAORMINA

TERME VIGLIATORE

TORREGROTTA

TORRENOVA

TORTORICI

TRIPI

TUSA

U

UCRIA

V

VALDINA

VENETICO

VILLAFRANCA TIRRENA